Blitar, serayunusantara.com — Motor klasik seperti Honda Astrea Grand atau Vespa membutuhkan perawatan ekstra, terutama jika akan digunakan untuk perjalanan jarak jauh.
Kesalahan perawatan dapat menyebabkan mogok di tengah jalan, merusak mood berkendara.
Pertama, cek dan bersihkan sistem pengapian secara menyeluruh. Busi, koil, dan kabel pengapian harus dipastikan dalam kondisi prima.
Busi yang kotor atau koil yang lemah adalah penyebab utama motor klasik mogok mendadak. Ganti busi lama dengan yang baru sebelum touring.
Kedua, perhatikan karburator dan setelan udara. Karena motor klasik umumnya masih menggunakan karburator, pastikan karburator dibersihkan dan disetel ulang agar pembakaran optimal.
Setelan yang pas menjamin motor tidak ngok atau kehabisan tenaga saat menanjak.
Baca Juga: Perawatan Rutin Kunci Performa, Ini Tiga Tips Jitu Rawat Mesin Motor Matic Injeksi
Ketiga, bawa suku cadang esensial dan peralatan darurat. Selalu siapkan busi cadangan, kabel kopling/gas cadangan, dan tools kit dasar.
Kerusakan pada kabel kopling atau busi yang mati adalah masalah umum yang bisa diselesaikan sendiri di pinggir jalan.
Seorang anggota komunitas motor klasik Blitar, Doni Prakoso (30), memberikan nasihat wajib.
Menurutnya, motor klasik itu butuh dimengerti. Sebelum berangkat jauh, service total dulu di bengkel spesialis.
“Dan yang paling penting: jangan pernah lupa isi tool kit dasar dan minyak cadangan. Itu penyelamat nomor satu di perjalanan,” tegas Doni. (Fis/Serayu)
